L'équipement à Moto

Enora Ezéquel
1 juin 2018
4 min de lecture

A moto l'équipement reste notre seule carrosserie. Un bon équipement peut nous sauver la vie. Le corps humain est le pare-chocs pour les motards. Si vous souhaitez passer le permis moto A1, A2 ou A, vous devrez porter un Casque, des Gants, un Blouson, des Chaussures. Le Pantalon reste pour le passage du permis, facultatif. Ces nécessités de sécurité demandées lors du permis sont cependant pour certains équipements facultatifs pour la conduite de tous les jours.

D'un point de vue global, une très grande majorité de motards vous expliqueront que l'équipement complet devrait être obligatoire pour amener sur une meilleure sécurité. Le blouson est une seconde peau. Le pantalon empêche les brûlures, les lésions... Les chaussures protègent les chevilles comme une véritable attelle. Mais aujourd'hui seuls deux équipements restent obligatoires (dont un qui l'est devenu récemment). La Casque n'a commencé à être obligatoire pour le conducteur comme le passager qu'à partir des années 1973, étonnant ! Tandis que les gants seulement depuis 2016.

L'image ci-jointe sont les statistiques des personnes qui ne sont pas suffisamment équipées prouvant donc la nécessité de posséder ceux-ci et de les porter.

Sous la législation française, seuls deux équipements sont obligatoires:

- Le casque avec homologation aux normes CE et à votre taille. Il faut compter entre 150€ jusqu'à plusieurs centaines d'euros pour posséder un bon casque. Pour une meilleure sécurité le casque intégrale doit être le premier choix. Pour voir si le casque est à votre taille, mettez le, serrez la jugulaire jusqu'à pouvoir passer deux doigts entre celle-ci et votre cou, puis essayez de bouger le casque de haut en bas. Si le casque part, bien que la jugulaire soit serrée, votre casque est trop grand. (Anecdote: Je pensais faire du M, j'ai finalement acheté un casque XS.) Cependant, ne prenez pas un casque qui vous sert beaucoup trop, il doit serrer les premières fois mais la mousse protectrice à l'intérieur doit se faire donc si vous vous sentez trop serré, voyez pour un casque d'une taille plus grande.

Conséquences : Une amende de 135€ et un retrait de 3 points sur le permis de conduire.

- Les gants avec homologation aux normes CE et à la bonne taille. Un budget entre 30€ et plus. Pour une meilleure tenue dans le temps, les gants en cuits sont préférables et protègent mieux en cas de frottements. Les protections sur les articulations sont bien pour protéger en cas de lésions. Ceux-ci préviennent contre les temps, isolants du froid mais aussi de la pluie pour certains bons modèles.

Conséquences : Une amende de 68€ et un retrait de 1 point sur le permis de conduire.

Le reste de l'équipement reste facultatif mais grandement conseillé sur les trajets courts comme longs. Une chute à plus de 15km/h peut provoquer de grandes brûlures donc autant être prudent. Les conseils les plus importants sont les suivants: Adapter votre équipement selon les saisons, ne conduisez pas avec juste un t-shirt car votre excuse est qu'il fait 30 degrés, qu'il fasse beau ou non, les dégâts seront moindres avec un bon équipement dont un manteau. Par la suite, gardez votre manteau fermé, ne roulez pas avec celui-ci ouvert, en cas de chute bien que vous ayez une dorsale, elle ne sera pas grandement utile si elle n'est pas bien mise contre votre colonne vertébrale. Ces différentes situations sont minimes, voir gentilles comparé à ce que l'on peut voir nous automobilistes, motards, sur la route tous les jours.

Ces équipements facultatifs se composent:

- Un blouson reste grandement conseillé pour tous les types de trajets, les blousons en cuirs ou en textiles sont renforcés par des protections aux coudes, aux épaules mais aussi avec une dorsale en cas de choc. Il faut que ce blouson soit à votre taille pour qu'en cas d'accident il soit utile pour vous protéger le plus possible. Il existe des blouson pour l'hiver mais aussi pour l'été.

- Le pantalon, est conseillé pour tous types de conduite. Les pantalons de moto sont isolants contre le froid mais aussi la pluie ils peuvent être achetés en tissus, en cuir mais aussi en jean renforcé. Certains modèles possèdent des renforcements aux genoux ainsi qu'aux hanches pour ainsi protéger des lésions et brûlures en cas de chute, glissade ou choc.

- Les chaussures sont conseillées pour tous types de conduites et pour tous types de temps. Elles sont principalement montantes et renforcées pour protéger la cheville ainsi que le pied en cas de chute, choc ou glissade contre des lésions pouvant être importantes ainsi que des brûlures. Aujourd'hui les modèles deviennent de plus en plus variés et trouvent un véritable compromis au quotidien par ses motifs qui les transforment en chaussures de villes modernes. Beaucoup de motards préconisent le port de ce type de chaussures pour protéger le pied en cas de choc importants ou de chute de la moto sur la jambe.